郑济高铁预计2021年投用

　　作为河南"米"字形高铁的最后一笔,郑济高铁一直备受各界关注.

　　8月11日,河南城际铁路有限公司发布消息,郑济高铁郑州至濮阳段自去年年底开工以来,目前已累计完成投资6.8亿元,预计2021年建成投用.

　　郑济高铁是高铁长期规划网中,山东半岛至中原及西南地区的重要高铁通道,并与规划建设中的京港高铁以及京广、京沪高铁连接互通.

　　高铁线路从郑州东站引出,跨黄河后经新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市至濮阳市,沿线设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东7座车站.

　　从地图上看,郑州到济南虽然很近,实际直线距离约380公里,但两城市间的高铁线却有649公里.

　　郑徐高铁开通之前,两地之间唯一的一趟动车需要运行5个小时,普通列车则要运行7个小时.去年郑徐高铁开通之后,郑州到济南的时间缩短到3个小时,郑州到青岛的时间缩短到5个多小时.

　　待2021年郑济高铁建成后,郑州、济南两地通行效率将再次提高:郑州至济南将只需要1个多小时,郑州到青岛只需3个小时,而郑州至濮阳半小时即可抵达.

　　而从"米"字高铁的布局来看,郑济高铁与在建的郑万高铁衔接,可形成我国东北至西南地区的高铁便捷大通道,将共同组成由我国黄渤海地区经中部、西南地区至东南亚、印度洋的高铁大通道,形成我国新的出海口,大大缩短华北、中部和西南地区进出口货物的运输时间,提高我国远洋运输保障能力.